SideBar (Yan Basamak)

Merhaba değerli okurlarımız; Bu yazımda off road araçlarında olmazsa olmaz bir aksesuar olan SideBar hakkında bilgiler vereceğim. Yan Basamak anlamına gelen sidebar, arazide birden çok fonksiyona sahip off road aksesuarları arasındadır.

Off road araçlarına engelleri daha rahat aşabilmek ve kanallı yollarda aracımızın karnının oturmaması için daha büyük lastik takmak hedeflenir. Standart lastik ebadımızı büyütmek içinse ile olarak aracın süspansiyon sisteminin değiştirilmesi ve akabinde birçok mekanik parçanın değiştirilmesi gerekmektedir. Yükseltme kitleri ve büyük off road lastikleri araca uygulandığında ise; kişilerin araca binmesi ve inmesi zorluk kazanmaktadır. SideBar işte bu noktada, yan basamak görevi yapmakta ve off road araçlarına rahat binilip inilmesini sağlamaktadır.

SideBar demirden yapılan ve aracın direk şasesine bağlanan bir parçadır. Eğer aracımıza hazır yan basamak almayacak ve yaptırma kararı verdiysek; sidebar sağlamlığının test edildiği borulardan yapılmalıdır. SideBar arazide kolay bükülen bir borudan imal edilirse, şimdi anlatacağım işlevlerini tam olarak yapamaz.

SideBar (Yan Basamak) sadece araca binmek için kullanılan bir aksesuar değildir. Arazide zor şartlarda lastiğimiz patladığında, Hi Jack’i koyabileceğimiz ve aracı kaldırabileceğim güçlü bir elemandır. Ayrıca, arazide yanal eğimlerde aracın kaya, taş gibi doğal yapılara vurarak kaporta zararı almasını önleyen; yan yüzeydeki ilk temas elemanıdır.

Farklı görevleri olan sidebar bu görevlerinden dolayı off road araçlarının vazgeçilmez aksesuarıdır. SideBar için birçok markanın hazır üretimi ülkemizde bulunmaktadır. Ayrıca yan sanayi ve özel yapım sidebar üretimleri de farklı marka off road araçları için yapılmaktadır. Bu konudaki tercih ise tamamen kullanıcının kişisel zevk ve maddi beklentileriyle alakalıdır. SideBar bir off road aksesuar çeşidi değil, arazi araçları için zaruri bir parçadır. Bu nedenle görünümünden daha çok işlevselliği ve sağlamlığı önemlidir.

Off Road Aksesuarlar tanıtımları yaptığımız bu blog sitesinde bugün SideBar (Yan Basamak) parçası hakkında bilgiler verdik. Farklı fonksiyonları olan ve off road araçları için zaruri elemanlar arasında yer alan SideBar kullanımı ve işlevleri konusuna kısaca değindik. Umarım faydalı bir makale olmuştur.

Blog sitemizdeki bir önceki Araç Yanı Tente isimli off road aksesuar tanıtımını okudunuz mu?

Read More

Araç Yanı Tente

Merhaba Değerli Okurlarımız; 

Bu yazımda off road araçlarında sevilerek kullanılan bir aksesuar olan Araç Yanı Tente ve özelliklerinden bahsedeceğim. Aracın yanına monte edilen bu aksesuar, genellikle 2m x 2m veya 2m x 2.5m ebatlarında olmaktadır. Açıldığında sizlere 2 – 2.5m arasında bir alan sağlayan araç yanı tente; sizlerin güneşten, yağmurdan ve hatta etrafını çevirerek kar ve soğuktan korunmanızı sağlar.

Araç Yanı Tente ülkemizde satılmaya başlayalı henüz 1 – 2 yıl olmasına karşın, kişisel çevremdeki birçok araçta bulunan bir off road aksesuarıdır. Aslında tam olarak off road aksesuarları kategorisinde yer aldığını söyleyemeyiz, aracın arazi kullanımına bir faydası yoktur. Hatta zararı bile vardır diyebiliriz. Bu yüzden araç yanı tente aksesuarını, kamp araçlarının aksesuarları kategorisine koymak daha mantıklı olur. Ancak ülkemizde kamp ve off road araçları ayrımı çok fazla yapılmıyor. Gelir durumuyla birebir alakalı olan bu neden yüzünden; insanlar off road araçları ve kamp araçlarını aynı araçta yapmaya çabalıyor.

Bu ürün birçok marka tarafından üretilmekte olup, bazı markalar araç üstü çadır ile beraber takım halinde satmaktadır. İki ürün aynı anda açıldığında ise, gayet başarılı bir uygulama oluyor. Doğada kamp atmayı severler için iki ürünün takım halinde alınması, kişinin kamp alanındaki konforu ve rahatlığı açısından fayda sağlayacaktır.

Ülkemizde hem araç yanı tente hem de çadır imal eden firmalarda bulunmaktadır ki; bence yüksek fiyata ürün alacağınıza bu kişilerle irtibata geçerek ürün sipariş edebilirsiniz. Gezenbilir forumu içerisindeki konularda bu tarz off road aksesuarları imal eden birçok firma bulunmaktadır. Ben birkaç imalatçının araç yanı tente uygulamasını inceledim. Gayet başarılı, hatta markalı ürünlerden çok daha iyi diyebilirim.

Off Road Aksesuarları blog sitemizde böylelikle bir ürün tanıtımının daha sonuna gelmiş bulunuyorum. Bugün Araç Yanı Tente başlığı altında sizlere bu ürünün özellikleri, kullanım alanlarının bahsettim. Özellikle kamp atmayı sevenler için mükemmel bir aksesuar olan bu ürünün artı ve eksilerini dilimin döndüğünce değinmeye çalıştım.

Blog sitemizdeki bir önceki; Hi Jack Kriko başlıklı ürün tanıtımımızı okumadıysanız, linkin üzerine tıklayarak aksesuar hakkında bilgi alabilirsiniz. Bir sonraki yazımızda görüşmek dileğiyle, Hoşça Kalın.

Read More

Hi Jack Kriko

Merhaba Değerli Okurlarım; Off Road Aksesuarları sitesinde yeni bir ürün tanıtımı ile daha karşınızdayım. Bu yazımın konusu Off Road Kriko yani Hi Jack. Arazide yol alabilmek için modifiye edilen off road araçlarındaki en önemli değişiklik aracın yüksekliğidir şüphesiz. Aracın karın yüksekliği, standart ölçülerinden fazlalaştığı zaman ise; aracınızda beraber gelen kriko boyu aracı kaldırmaya yetmemektedir. Ayrıca arazide aracın lastiğini değiştirmeniz gereken durumlarda aracın altına giremeyeceğiniz, standart krikoyu kullanamayacağınız durumlar olacaktır. İşte bu durumlar için Hi Jack Kriko önemli ve kesinlikle aracımızda bulunması gereken bir aksesuardır.

Hi Jack; ismini İngilizce’de "High" ve "Jack" kelimelerinin bir arada kullanımından almaktadır. High sizlerinde bildiği gibi yüksek anlamına gelmektedir. Jack ise ağır yükleri kaldırmaya yarayan alet, mekanizma gibi anlamları taşımaktadır. Buna göre Hi Jack kelimesini yüksek, büyük kriko anlamlarında kullanabiliriz.

Hi Jack Kriko; arazide üç amaç için kullanılmaktadır. Bunlardan bir tanesi, aracın lastiğini değiştirmek için aracı kaldırmamız gereken durumlarda. Bir diğeri aracımız battığı zaman aracın boşta olan tekerini havaya kaldırarak tekerin altını doldurmamız gerektiği durumlarda. Sonuncusu ise; vinçlerin işe yaramadığı veya off road vinç ekipmanında oluşabilecek arıza durumlarında manuel vinç olarak kullanılmak için, Hi Jack kesinlikle off road aracımızda olması gerekli bir aksesuardır. Belki de sezon içerisinde bir kere bile kullanmayacağınız Hi Jack; yeri geldiğinde hayat kurtaracak, sizi dağdan evinize geri dönmenizi sağlayacak en önemli aksesuarların başında gelmektedir. Bu yüzden araçlarımızın modifiye işlemi başlatıldığında ilk tedarik etmemiz gereken Off Road Aksesuarları başında gelmektedir.

Hi Jack, off road aksesuarları satan firmalarda bulunan bir üründür. Farklı firmalar tarafından üretilmektedir. Genellikle 48 inç ve 60 inç’lik modelleri tercih edilmektedir. Bu hususta aracınıza Off Road Kriko alacaksanız; kesinlikle ilk olarak aracınızın yan basamak ve tampon yüksekliğini ölçmeli, ardından bunu arazide aracın yan durabileceği durumlar için hesaplamalı ve ona göre Hi Jack tercihinizi yapmalısınız. Genel olarak 35 inç lastikli araçlara kadar olan yüksekliklerde 48 inç’lik Hi Jack modeli yeterli olmaktadır.

Off Road Aksesuarları sitemde bir ürün tanıtımının daha sonuna gelmiş bulunuyorum. Off Road Kriko anlamına gelen Hi Jack Kriko hakkında bilgileri bu yazı içerisinde sizlerle paylaştım. Ülkemizde ihmal edilen bu aksesuar bence kesinlikle araçlarınızda bulunması gereken off road aksesuarları arasında yer almaktadır. Hi Jack ürünlerinin fiyatları ise 200 TL ile 500 TL arasında değişmektedir. Bu fark tamamen marka ve kaliteden oluşan bir farktır. Ben henüz Hi Jack kullanımında sıkıntı çıkartan bir ürün görmedim. Bu ürün konusunda tercih tamamen kullanıcıya kalmıştır.

Sitemizdeki bir önceki; Araç Üstü Çadır isimli makalemizde; araç üstü çadırlar, kamp, offroadcu ve off road gibi konulara değinmiş ve Araç Üstü Çadır aksesuarı hakkında bilgilerimi sizlere aktarmaya çalışmıştım. Vaktiniz varsa bu yazımı da okumanızı öneririm. Saygılar…

Read More

Araç Üstü Çadır

Merhaba Değerli Okurlarımız; 

Bu yazımda sizlere doğada kamp atarken en çok ihtiyacınız olan aksesuarlardan biri olan Araç Üstü Çadır hakkında bilgiler vereceğim. Off Road ve Kamp birbirinden ayrılamayan iki etkinliktir. Eğer bir yanınız off road yapmak istiyorsa; off road yaptığınız bu ekiple beraber doğada vakit geçirmek, beraber kamp atmak bir süre sonra hobiniz, hatta yaşam tarzınız haline gelecektir.

Araç Üstü Çadır ise kamp organizasyonlarında bence en önemli aksesuarlardan bir tanesidir. Off Road araçlarına uygulandığı için direk Off Road Aksesuar kategorisi içerisinde yer almaktadır. Normal çadırlara göre birçok avantajı bulunan araç üstü çadır ekipmanının fiyatlarının yüksek oluşu belirli bir kesimin istese de sahip olmamasına neden olmaktadır. Şimdi gelin Araç Üstü Çadırlar için avantaj ve dezavantajları beraber sıralayalım.

Araç Üstü Çadır Avantajları: 

Araç Üstü Çadırlar çıkmadan önce doğada kamp atmak için standart çadır alır ve yere kurardır. Ancak yere kurulan çadırlar, doğadaki canlılarında sizinle beraber olması anlamına gelmektedir. Yılan, kene, ayı, kurt gibi vahşi ve birçok kesim tarafından hoş karşılanmayan canlılar; direk yere kurulan çadırlar ile temas haline geçebilirler. Off Road ile Kamp tamamen ayrı iki organizasyon şekli olsa da, bir noktada kesişmektedir. Yalnız şu da bir gerçektir ki; off road sporu yapan insan ile sadece kamp yapan yani kampçı insan farklıdır. Ben birçok offroadcu tanıyorum kamp atmayı o kadar da sevmeyen. İşte bu insanlar için, araç üstü çadır muhteşem bir aksesuar olarak nitelendirilebilir. Ancak öyle insanlar tanıyorum, para verseniz araç üstü çadırda yatmaz. Üzerine de “delikanlı kampçının çadırı yerde olur der” İkisi tamamen bağımsız olgular olsa da, özellikle offroadcu kişiler için araçların üzerine kurulan çadırlar bence büyük avantajdır.

Araç Üstü Çadır, sizlere geceleri tehlikeli hayvanların ulaşamamasını sağlar. Yağmurdan sizleri korur, çamur olan toprakla çadırınızın ve sizlerin temas etmenizi önler. Kolay kurulum ve toplama şansı sağlar. İçleri normal çadırlara göre daha ferah ve rahattır.

Araç Üstü Çadır Dezavantajları: 

Her aksesuar veya kamp eşyasının avantaj ve dezavantajları bulunmaktadır. Araç Üstü Çadırlar içinde aynısı geçerlidir. Avantajlarını yukarıda sıraladığım bu aksesuar, off road araçları için en önemli etkenlerden biri araç ağırlığını olumsuz yönde etkilemektedir. Yakıtı arttırmaktadır. Aracın üzerinde taşındığı için aracın rüzgar ile temas eden yüzey alanını arttırmaktadır. Aracın ağırlık merkezini yukarı çekmektedir. Kısacası aracın dengesini bozmakta ve off road performansını birebir düşürmektedir.

Bahsettiğim bu avantaj ve dezavantajlar çok iyi şekilde analiz edildikten sonra araç üstü çadır aksesuarını off road aracınıza takıp, takmama hususunda fikir vermelisiniz. Kimisi doğada kendi aracıyla kamp yapmaktan daha çok zevk alır ki bu kişilere daha çok kampçı denilir. Kimisi ise, aracıyla zor yollarda ilerlemekten zevk alır ki bu kişilere de offroadcu denilir. Öncelikle offroadcu mu yoksa kampçımı olduğunuza karar vermelisiniz. Hafta da bir araziye çıkan ve hard off road yapan ve 3 ayda bir kamp atan biri için araç üstü çadır gereksiz bir aksesuar olacaktır. Normal çadırlara göre fiyatlarının bir hayli pahalı olması ise araç üstü çadırları için bir diğer dezavantaj konusudur. Ancak hemen her ay kamp atan ve senede birkaç kez off road yapan biri içinse araç üstü çadır mükemmel bir off road aksesuarıdır.

Bu karar ise tamamen kişinin kendi hobisi ve olaya nasıl baktığı ile alakalıdır. Off Road Aksesuarları sitesi olarak biz elimizden geldiğince sizlere off road aksesuarlar çeşitleri, özellikleri, avantaj ve dezavantajları hakkında bilgiler vermeye çalışıyoruz. Bu aşamadan sonra; en sağlıklı ve ihtiyaçları doğrultusunda parçalar, ekipmanlar alma kararını siz değerli okurlarımıza bırakıyoruz.

Böylelikle Off Road Aksesuarları sitemizdeki bir yazımızın daha sonuna geldik. Umarım faydalı bir makale olmuştur. Blog sitemizdeki bir önceki; Off Road Yükseltme Kitleri başlıklı yazımızı okumadıysanız bu makalemizi de incelemenizi öneririm.

Bir başka off road aksesuar tanıtım yazısında görüşmek dileğiyle, hoşça kalın.

Read More